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福建制氮機(jī)維修-高純度制氮機(jī)維修-廈門頂翼變頻空壓機(jī)
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頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:廈門市翔安區(qū)新店鎮(zhèn)鼓鑼一里22號(hào)602室

主營(yíng):英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達(dá),神鋼,復(fù)盛,捷豹,開(kāi)山

業(yè)務(wù)熱線:0592-7619011

QQ:897511987

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:頂翼自動(dòng)化設(shè)備
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng):空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。



壓縮機(jī)的性能參數(shù)主要包括容積、流量、吸氣壓力、排氣壓力、工作效率、輸入功率、輸出功率、性能系數(shù)、噪聲等。

  空壓機(jī)壓縮方式分為容積式和渦輪式。

  容積式空壓機(jī)(sitive Discement Compressor) 是以容積減小達(dá)到壓縮目的。

  渦輪式空壓機(jī)(Dynamic Compressor or Turbo Compressor)是以運(yùn)動(dòng)能源轉(zhuǎn)換成壓縮能源達(dá)到壓縮目的。

  容積式和渦輪式以如下表來(lái)區(qū)分。

  1. Reciprocating compressors 往復(fù)式空壓機(jī)各行業(yè)里是常見(jiàn)也是客戶普遍選擇空壓機(jī)。

  往復(fù)式空壓機(jī)特點(diǎn)如下:

 ?、?容易到較高壓縮空氣。

  ② 壓縮。

 ?、?壓力-流量特性比較穩(wěn)定。

 ?、?價(jià)格低廉。

  相反,往復(fù)式空壓機(jī)是以活塞 往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮,也有很多缺點(diǎn)。 ① 往復(fù)運(yùn)動(dòng) 慣性,其旋轉(zhuǎn)速度受限制。

 ?、?慣性產(chǎn)生震動(dòng)。

 ?、?壓縮空氣帶有脈動(dòng)。

 ?、?無(wú)油空壓機(jī)以外汽缸內(nèi)部需要潤(rùn)滑油, 排出 壓縮空氣里包含潤(rùn)滑油。

  過(guò)去稱之為空壓機(jī)往復(fù)式空壓機(jī) 需要大流量 情況下被螺桿 渦輪式所代替。

  中型空壓機(jī)行業(yè)里有被螺桿式空壓機(jī)代替傾向。小型空壓機(jī)行業(yè)里也慢慢被螺桿式所代替。但占有不可缺少一席之 。

  中-高壓空壓機(jī)行業(yè)里往復(fù)式空壓機(jī)是占有重要位。






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1、使用前準(zhǔn)備工作:檢查油氣分離器中油位,略微打開(kāi)油氣分離器下方的泄油閥,以排除其內(nèi)可能存在的冷凝水,確定無(wú)冷凝水后擰緊此閥,打開(kāi)空壓機(jī)供氣口閥門。

  2、開(kāi)機(jī):合上電源開(kāi)關(guān),接通電源,觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正確,若有異常顯示應(yīng)立即斷電,故障處理后方可投入使用,本機(jī)有逆相保護(hù),電機(jī)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。




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空壓機(jī)油常出現(xiàn)問(wèn)題

1、結(jié)膠:空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好,里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多,此類物質(zhì)極易氧化,通過(guò)高溫及空氣的氧化反應(yīng),結(jié)成像柏油一樣的油泥,嚴(yán)重的時(shí)候造成空壓機(jī)機(jī)頭抱死,一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭,空壓機(jī)運(yùn)行電流高。

2、結(jié)碳:空壓機(jī)高溫運(yùn)行下,特別是超過(guò)95度后,油品輕重組分會(huì)分離,氧化后像漆狀物吸附在部件表面,會(huì)使油細(xì)分離器堵塞,機(jī)頭油封磨損漏油,軸承使用壽命縮短。




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